ನವೆಂಬರ್ 18 ರಂದು. ಭಾರತೀಯ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಕಂಪನಿಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ರಾಕೆಟ್ ವಿಕ್ರಮ್-ಎಸ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಕೈರೂಟ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೆಂದರೆ ಸ್ಕೈರೂಟ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಕುಲ್ ಕಾಸ್ಮೋಸ್.
ಅಗ್ನಿಕುಲ್ ಕಾಸ್ಮೊಸ್
ಅಗ್ನಿಕುಲ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಅಗ್ನಿ + ಕೂಲ್ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಸಂಸ್ಕೃತ ಪದ ಗುರುಕುಲದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಗುರುಕುಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ. ಅಗ್ನಿಕುಲ್ನ ಅರ್ಥ - ಬೆಂಕಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಯುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಅಥವಾ ರಾಕೆಟ್ಗೆ ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದನ್ನು ಅಗ್ನಿಬಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಂದರೆ ಬೆಂಕಿ ಬಾಣ. ಅದರ ರಾಕೆಟ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಗ್ನಿಲೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಗ್ನಿಕುಲ್ ಕಾಸ್ಮಾಸ್ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆ
ಅಗ್ನಿಲೆಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅಗ್ನಿಬಾನ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಉಪಗ್ರಹ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬಲ್ಲದು,ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ 300 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಪೇಲೋಡ್ಗಳು-
ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಗ್ನಿಲೆಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ "ಸೆಮಿ-ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್" ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತುಸೂಪರ್ ಕೋಲ್ಡ್ ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕವು ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಮುಂದೂಡಲು.
ಅಗ್ನಿಕುಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯು ಅಗ್ನಿಬಾನ್ನಂತಹ ಸಣ್ಣ-ಲಿಫ್ಟ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು. 100 kg (220 lb) ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು 700 km (430 mi) ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಯು ಸಣ್ಣ/ಸೂಕ್ಷ್ಮ/ನ್ಯಾನೋ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಓಲಾ ಶೇರ್ ಅಥವಾ ಬಸ್ ಸೇವೆಯಂತೆಯೇ, ಕಂಪನಿಯ ಆಲೋಚನೆಯು ಸಣ್ಣ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆಯ ಉಡಾವಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಗ್ನಿಬಾನ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್
ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಅಗ್ನಿಬಾನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ರಾಕೆಟ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ 18 ಮೀ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸ 1.3 ಮೀ. ಇದು 100kg ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು 700km ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯ (LEO) ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ಲಿಫ್ಟ್ ಆಫ್ ಮಾಸ್ 14000 ಕೆ.ಜಿ.
ಅಗ್ನಿಬಾನ್ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿದೆ - 10 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಂಚ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ LOX/ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಗ್ನಿಬಾನ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ. ಮಿಷನ್. ಉಪಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಗ್ನಿಕುಲ್ ಕಾಸ್ಮೋಸ್ನ ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯೆಂದರೆ ಅವರ 3-ಡಿ ಮುದ್ರಿತ ಎಂಜಿನ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2021 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು 3-ಡಿ ಮುದ್ರಿತ ಅರೆ-ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಅಗ್ನಿಲೆಟ್. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಯಂತ್ರಾಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ 100 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಉಪ-ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ವಿವರಣೆ
ಎಂಜಿನ್ನ ಉಪ-ಭಾಗಗಳು. ಅವರು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇಗ್ನಿಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಚಾನಲ್ಗಳು. Agnilet ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಒಂದು ಯಂತ್ರಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಂಪನಿಯು ಭಾಗಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟಪ್ 4 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಗತಿ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಂಪನಿಯು ಅಗ್ನಿಬಾನ್ನ ವಿವಿಧ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ವಾಹನದ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಗ್ನಿಕುಲ್ ಕಾಸ್ಮೊಸ್ ತನ್ನ ಎರಡು-ಹಂತದ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅಗ್ನಿಬಾನ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಡಾವಣೆಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ. ಮಾರ್ಚ್ ಅಥವಾ ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಪೇಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಡಾವಣೆ ನಡೆಸಲು ಸ್ಟಾರ್ಟಪ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ..